为了防控非洲猪瘟疫情，相关部门制定了严格的生猪调运政策。据流行病学调查结果显示，生猪长距离调运是疫情跨区域传播的主要原因，不符合动物防疫要求以及未经清洗、消毒的运输车辆具有较高的传播疫情风险。同时，有不法分子在利益驱使下，从高风险省份违规调出生猪，部分地区因此引发非洲猪瘟疫情。

　　为阻断病毒传播途径，防范疫情跨区域传播。农业农村部发布公告，对生猪运输车辆和人员提出了一系列要求，生猪运输车辆和承运人必须满足一定条件，履行相关义务，才能从事生猪运输工作，新要求将于2018年12月1日起实行。如今，运输开始严控，这一要求对即将到来的12月冬季猪肉旺季消费市场将有何影响？养殖企业和小散户将何去何从呢？中国乡村之声特约评论员张子雨认为：

　　张子雨：为了应对非洲猪瘟疫情，管理部门出台了相关措施。农业农村部在本月9日专门发布关于生猪运输的相关规定，提出运输车辆要在一个月内备案，除此之外，新规定还提到，县级畜牧兽医主管部门应当督促承运人建立台账制度，详细记录检疫证明号码、生猪数量、运载时间、启运地点、到达地点、运载路径、车辆清洗、消毒以及运输过程中染疫、病死、死因不明生猪处置等内容。

　　动物防疫是一项重要的工作，尤其是面临非洲猪瘟疫情，更要加强安全管理意识，现在设立的各种严格规定和一遍又一遍的检查，不仅是为了保障生猪能够安全地达到消费者手中，同时也是在用实际行动尽量减少疫情扩散的可能性。

　　不管生猪运输备案还是建立台账制度，都会给现阶段生猪养殖带来更多的压力，一方面，相关的工作都需要花钱，花时间来进行，这势必会推高成本，另一方面，相关的手续也需要时间，这也有可能给市场供需带来连锁反应。

　　面对这样的重大疫情需要众人齐心。不过，在积极应对，完善管理之余也需要思考一下，这些问题是否能够避免呢？

　　运输备案，建立档案对于养殖业的长期发展是有积极意义的。这实际上也是在补课，让之前相对粗放的行业管理方式更加细致化，所以，眼下的困难是实际存在的，对于相关问题的应对以及现在的管理机制，是否考虑可以从应急机制逐步转化为日常管理的组成部分，从而提高养殖业的管理水平呢？

　　对于管理的加强当然得靠技术手段来完成。比如对于运输备案和管理机制，可以通过互联网的各种追溯方式加以强化，在保障安全的同时，尽量减少对生产流程的影响。

　　另外，目前的情况也说明，养殖业的无害化处理必须当成一个重要课题。养殖业粪污污染的问题在很多地方都曾出现过，由于多方面原因，这些问题并没有得到根本性解决，如果能够对这个问题有足够的重视，眼下的疫情就会得到更好的预防。

　　从目前而言，动员各方面力量解决紧迫的问题是最重要工作。从长远而言，需要及时行动起来，从这次事件中吸取教训，补齐短板，提升水平。这个过程肯定是艰苦的，但从长期看，这也是养殖业转型升级的必修课，在安全生产上没有短板，养殖业才能平稳发展。