日媒称，泰国*财团的正大集团（CP）正在推进扩张路线。在自诩“世界厨房”的泰国，正大不仅在粮食和食品业务领域握有压倒性竞争力，还将触角伸向了零售、通信和汽车领域。正大集团的经营者谢氏家族祖上是从中国漂洋过海来到泰国的华人。

　　据日本经济新闻10月31日报道，正大集团还与日本的大型商社伊藤忠商事联手开拓全球市场，年销售额410万美元，相当于泰国一半国家预算。这个巨人今后将走向何方?日本经济新闻采访了75岁的正大集团的董事长谢国民（泰国名：Dhanin Chearavanont）。

　　记者：正大7月份与伊藤忠开展资本和业务合作，您能谈谈此举的目的吗？

　　谢国民：正大向发展中国家提供资金、技术和营销策略，在发展中国家购买商品，进行加工之后再出售。对发展中国家的理解和支持的经验是我们的强项。

　　相反，正大期待伊藤忠能够以低成本筹措资金以及采购高性能的制造设备等。此外还希望在全球范围内开展业务的伊藤忠能为我们介绍新的业务机会。首先将在农业和食品加工领域展开合作，如果能分享各自的优势，还将在其他领域携手发展。

　　在电子商务（EC）快速普及的时代，制造业的优势将增强。如果没有商品，网上的购物交易也不存在。以卓越技术制造高品质商品的企业将成为赢家。如果能与伊藤忠联手面向电子商务提供高品质商品，将成为巨大的商机。

　　记者：但正大在流通领域不断扩大业务。

　　谢国民：当电子商务步入正轨时，要将商品高效送达到购买者手中离不开完善的物流网。正大运营的“7-11”可以作为商品配送的交付窗口。目前正大运营着约8 千家店铺，而泰国国内拥有超过60万家零售店和餐饮店。之所以买回折扣店万客隆超市（Siam Makro）的股份（正大曾在1997年亚洲金融危机之后出售）正是为了通过万客隆向零售店配送商品，也同时开展零售和批发业务。

　　记者：1月正大收购了比利时的食品加工企业。为何现在进军欧美？

　　谢国民：正大收购的公司拥有全球最尖端的生产设备，7名员工1天便可生产20万份便当。将利用该工厂的销售网点，在欧洲生产商品然后在东南亚销售，还争取反过来。

　　记者：正大还与中国上海汽车集团合作在泰国涉足汽车生产业务。

　　谢国民：我本身对汽车业务并不太感兴趣。老实说我不觉得能战胜丰田汽车。不过开始生产的英国名爵（MG）车在跑车领域十分有名气。欧洲车在亚洲很有市场，所以我们有一定的竞争力。

　　记者：泰国的众多华人企业在中国市场陷入苦战。为何正大集团如此成功呢？

　　谢国民：投资时总会考虑是否对投资对象国、国民和正大三方都有利。在中国也实践了这三点。因此获得了政府、农户和消费者的支持，从而实现了盈利。

　　记者：正大的未来有什么计划？您的三位儿子目前在集团内担任要职，未来将怎样继承经营权?

　　谢国民：我们将继续开展人类所不可或缺的食品和日用品业务。业务领域将涵盖上游的生产到下游的零售。希望3个儿子能够熟悉整体业务，具体事宜交由专业经营者就可以了。

　　正大集团农牧食品企业中国区资深副董事长谢毅在接受中专访时，向记者讲述了正大集团初入中国时一些鲜为人知的历程。